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新區開發舊城改造應同步建公共交通設施
今日起,湖北省城市公共交通發展與管理辦法正式施行,該辦法填補瞭省級公共交通地方立法的空白。
辦法規定大城市基本實現中心城區公共交通站點500米全覆蓋,公共交通出行分擔率達到60%以重型機車貸款上。城市公共交通確需變更線路走向、站點、時間或者減少運營車次的,應當於實施之日前10日向社會公告。
辦法還規定,在實施城市新區開發、舊城改造等建設時,應進行交通影響評價,並按國傢規定標準配套建設相應的城市公共交通設施,與主體工程同步設計、建設、竣工和交付使用。
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-04-01/08164029596.shtml
新區開發舊城改造應同步建公共交通設施
今日起,湖北省城市公共交通發展與管理辦法正式施行,該辦法填補瞭省級公共交通地方立法的空白。
辦法規定大城市基本實現中心城區公共交通站點500米全覆蓋,公共交通出行分擔率達到60%以重型機車貸款上。城市公共交通確需變更線路走向、站點、時間或者減少運營車次的,應當於實施之日前10日向社會公告。
辦法還規定,在實施城市新區開發、舊城改造等建設時,應進行交通影響評價,並按國傢規定標準配套建設相應的城市公共交通設施,與主體工程同步設計、建設、竣工和交付使用。
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-04-01/08164029596.shtml
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